Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Юпик летний

Когда в нашей стране автомобиль победил лошадь ?

Разумеется, одномоментно это не происходило. Но не утруждая себя поиском каких то статистических данных на этот счет (у меня частный бложек, а не научное издание, мне за анализ этого вопроса никто не заплатит), просто основываясь на художественной литературе и кино про разные периоды нашей истории, а так же немного и на собственных воспоминаниях, можно нарисовать следующую картину:

Автомобили стали потихоньку теснить лошадей с самого начала своего появления.

Но на самых первых порах своего существования, автомобиль был редкой, экзотической игрушкой.
В 80-х, 90-х годах 19 века автомобилисты воспринимались как немного чокнутые энтузиасты прогресса, на них рисовались карикатуры, где автомобилисты с выпученными глазами среди клубов дыма куда то неслись, распугивая всех вокруг.

Второй этап - автомобиль , как модное и очень дорогое средство передвижения- начался с началом 20 века. Это пора, когда автомобили наконец то смогли заявить о своей привлекательности не только новизной, но и некоторыми преимуществами, хотя бы в скорости. На этом этапе уже не технофрики стали на них ездить, но их стали приобретать и вельможные особы. В качестве модной , но очень дорогой игрушки.

Collapse )
promo lrlay777 july 9, 2016 11:58 9
Buy for 10 tokens
По долинам и по взгорьям Мчался блогер молодой Кувыркнулся он об корни Креативной головооой! Ноутбук разбит о камни И планшет не уцелел Это вовсе не забавный Страшный блогера удел! А в сети читатель плачет То что сгинул их герой Не выходит в сеть с постами Стал от слез их мир сыыырой! Но наш…
Юпик летний

Мое удивительное открытие в мире автомобилей.

Я не когда не считал себя большим специалистом в автомобилях. Но все же , как любой современный человек, к тому же сам автомобилист, все же считал, что уж базовые представления об устройстве автомобиля имею.
За сорок лет повидал и поездил на всяких.
Но оказывается, удивительное рядом, а прошло мимо меня:




Collapse )
Юпик летний

Есть ли в Мире пилоты без водительских прав?

Только сейчас прочитал про автогонщика, у которого нет водительских прав. Оказывается есть такой. Но если для автогонщика это странно, хотя и объяснимо (болид Формулы 1- это все же не автомобиль, а правила на треках и вовсе свои), то представить себе авиационного пилота без водительского удостоверения гораздо проще.
Может есть такие? Пилоты, ау!)
П.С. Что то я не внятно написал, похоже, судя по ответам.) Исправлю. Я поинтересовался есть ли в мире летчики, которые удосужились обучиться пилотированию самолетов, но при этом не успели, или вовсе не захотели получить водительское удостоверение на вождение автомобиля?

Юпик летний

Сколько марок автомобилей в мире?

Ну на этот вопрос я нашел ответ, не знаю, насколько точный, правда:
https://ok.ru/group53401004605687/topic/63309382552567
Но возникает еще несколько вопросов:
1. А нафига их столько?

2. Как ухитряется выживать на автомобильном рынке всякая мелюзга, если себестоимость автомобиля сильно зависит от масштабов производства, то есть производить автомобили мелкими партиями- не выгодно. Если это только не какой- нибудь суперпрестижный бренд, типа Ролс- Ройса или Феррари. Но таких статусных брендов, опять же, не много- как выживает остальная мелюзга?

3. Как столь много вполне адекватных в остальных проявлениях людей (у самого таких знакомых много) ухитряются запоминать даже модели первых двух десятков лидеров автомобилей, при том узнают их не только по значкам, но и с любого ракурса по форме кузова?
И опять же- нафига им это?

Юпик летний

Гибель легенды. Автомобиль Вольво

Давно уже известно: Вольво- самый безопасный автомобиль! Другими вещами он не славился, но по безопасности- считалось, что нет ему равных.
И вот...
отзывают.
https://russian.rt.com/world/news/651663-volvo-avtomobili-otzyv
Последний козырь утратили!
Зимнее солнце

Немецкое качество сборки- миф или реальность?

Часто мне задают вопросы...
тьфу, что это я! Это топовым блогерам часто задают вопросы, (как они уверяют!), по самым разным аспектам бытия, яко к каким то мудрейшинам и конфуциям.)
А я не топовый, мне не задают.)))

Часто приходится слышать от разных таксистов и прочих водил гордые заявления, что у них то автомобиль- настоящей немецкой сборки!
И потому их Фольксваген- это не какой то там другой Фольксваген, собранный в России или Китае по франшизе!

Вот у меня вопрос: а что, реально, на немецком заводе бравый немецкий Ганс (хотя не факт, что он, это вполне может быть турецкий Мустафа) собирает этот Фольксваген с какой то , такой , особо волшебной тщательностью и качеством, совершенно недоступным ни русскому Ивану, ни испанскому Хуану, ни китайскому Хуаню?

Это правда, что при прикручивании одной стандартной, в рамках данной модели детали, к другой стандартной детали , но на разных заводах, нужно обладать великим немецким дао, недоступным прочим сборщикам, чтобы эта деталь не отвалилась через пол года?

Collapse )
Юпик летний

Зачем в электромобилях коробки передач?

Я ни разу в своей жизни не видел "живьем" легковых электромобилей, но зато нередко езжу на электромобильном общественном транспорте.

(То что обыкновенный троллейбус- это, в общем то- тоже электромобиль- не все задумывались? Тогда- сюрприииз! Электромобили вошли в нашу жизнь давно!)

Так вот- при наборе скорости троллейбуса нередко приходится наблюдать ступенчатые разгоны, что характерно для двигателя с коробкой передач.

Collapse )
Юпик летний

Германия: как проходят "Идиотентест"



В Германии все водители до жути боятся, что их отправят на “Идиотентест”.

Вот сидишь себе в своей немецкой квартирке, кушаешь пирожки, тут тебе приходит письмо-уведомление с фотографией твоей машины. Превышение скорости на 20 км/час и приличная сумма штрафа. Ну ладно, погоревал, заплатил… А потом настроение такое – погонять охота, вечером после работы, да по хай-вею… Вот и еще раз штраф пришел!…

А на третий раз уже не придет, точнее придет, а к нему еще и уведомление – мол, Вы лишены прав вождения на транспортное средство на три месяца. Если поймаем Вас – посадим в тюрьму. Обратно права Вы сможете получить только через три месяца и только в том случае, если пройдете Идиотентест.

Просто власти Германии считают, что, если ты с первого штрафа не понял, что нарушать не надо, со второго не понял, да еще и с третьего не понял, значит, ты - идиот. Поэтому – добро пожаловать к психологам!!!

Идиоттентест просто так, без подготовки пройти невозможно, поэтому нужно посетить около 40 занятий с психологом, который будет долго и нудно читать тебе лекции на тему того, как правильно водить автомобиль, вести себя за рулем и как правильно должен думать настоящий водитель. Каждое занятие идет час и стоит 100 Евро. То есть, помимо штрафов за превышение, нужно будет еще 4000 Евриков отдать за этот курс.

После каждого занятия тебе ставят штампик, что прошел, мол. Приходишь на идиоттен-тест, штампики проверяют – если есть все 40, сдавай. И вероятность, что сдашь есть. Если нету 40 штампиков, скорее всего не сдашь. Завалят. Да и на вопросы, которые там задают, неподготовленный человек ответить не сможет.

Вот один из примеров:

"Представьте себе, что вы стоите выпивши на улице, а рядом у женщины начались предродовые схватки. Если вы ей не поможете, то она может умереть. Ваши действия?"

Обычные ответы:

"Конечно, сяду за руль и спасу женщину. Вызову "скорую помощь" или остановлю такси". Или варианты подобных ответов".

В результате вы не сдали. Потому что правильный ответ только один:

"Господин психолог, я даже не могу представить себе такой ситуации, чтобы я стоял выпивши на улице. Потому что я вообще не пью!".

Или
Collapse )
ава2

Вертолет за 40 тысяч)

Заинтересовавшись вчера радиоуправляемыми вертолетиками, я случайно вышел на сайт больших вертолетов.
Оказывается большой вертолет можно купить всего за 40000 рублей!
Ну то есть как большой... На котором человеку летать можно)

А так то он очень маленький, полный минимализм.

Но за 40 тысяч, Карл!)

Садится он может на место для автомобильной парковки. Или на крышу многоэтажки)
Collapse )
Юпик летний

Автоликбез. Как удобно менять проколотое колесо.

Вчера я пробовал себя как кулинарный блогер. Решил для разнообразия поведать свой опыт и изобретательство в деле автомеханики:)

Редкий автомобилист долетит до середины Днепра со стажем больше одного- двух лет, не сталкивался с необходимостью экстренной замены колеса в результате прокола. Ведь, какая бы ни была новой и надежной машина, вероятность прокола колеса от этого не зависит. И шанс словить в колесо гвоздик у Ролс- Ройса и палеонтологической "Копейки" приблизительно одинаков на одних и тех же дорогах.

Вызывать тех. помощь , помимо того что накладно, еще и ждать приходится долго.
В общем, во внутреннем устройстве машины автомобилист, а тем паче гламурная автомобилистка, имеет право не разбираться, можно даже считать крышечку от маслобака с надписью "OIL"- "деталью № 710", но колесо лучше уметь менять всем автомобилистам.
Лучше то лучше, но операция эта, хоть быстра и технически не особо сложна, но может потребовать изрядных физических усилий.

Collapse )